极氪-太平洋汽车
极氪和领克同属于吉利集团旗下。以下是关于领克和极氪的知识介绍：领克介绍：领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。p领克和极氪全是吉利控股的汽车品牌，属于吉利旗下的高端品牌。LYNK&CO（中文名：领克）由吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌。p领克和极氪的关系是同属于吉利集团旗下，全是吉利控股的汽车品牌。领克汽车和极氪都属于浙江吉利控股集团旗下，采用完全独立的运营方式，独立的车辆标志，独立的研发体系，售后体系，销售体系，其中极氪是纯电动车品牌。
具体来看，2023年1月1日9：00前(不含)下定，且尚未排产的2022款极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定。除此之外，极氪官方也支持大家将2022款配置升级成2023款配置。p可以。极氪是吉利汽车旗下的高端智能纯电汽车品牌，日产电机缺货可以退定金，在缺货状态下，属于卖家过失，若不想继续等待直接协商退款即可。p-15个工作日。根据查询极氪官方信息可知，具体的退款时间会因为不同支付方式和银行的不同而有所差异，会在3-15个工作日内到账。极氪(ZEEKR)是吉利汽车打造的一个高端新能源品牌。
从吉利过去几年的收购和新品牌的推出动作也能够准确的看出，李书福亟待吉利旗下的业务版图在转变发展方式与经济转型的道路上取得迅速的突破。p而极氪就是吉利李书福在某种焦虑、危机以及强大发展野心下的一个产物。 吉利的蓝色梦想需要“极氪”这样一个支点 。p虽然吉利在新能源领域一直四处碰壁，但是这也给吉利积累了很多的经验，因此吉利的极氪才会凭空出世，从而与其它车企共同争夺新能源市场。
1、极氪001是目前极氪品牌的第一款在售车型，新车的指导价在29-36万之间，属于中大型汽车。极氪品牌的控股公司是吉利控股集团，是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。p2、极氪汽车是吉利公司的。吉利控股集团旗下的纯电动车品牌“极氪”，英文名为“ZEEKR”。首款车型是ZEEKR001，也就是领克ZEROCONCEPT量产版。p3、氪001是吉利控股集团旗下全新的智能纯电动产品；氪001有86kWh和100kWh两种三元锂离子电池。氪001的配置也很丰富，8寸仪表盘+16寸中控屏++HUD抬头显示等。
1、现场支付。极氪001是吉利汽车集团旗下的高端电动车品牌，所有车型都将采用最新的SEA浩瀚平台。极氪001交付现车现场支付尾款就可以。买家要准备好资金，交款成功之后就可以开走了。p2、不行，极氪支付尾款一定要本人支付，无法他人代付。p3、尾款是指商品扣除定金后还需要付的款项金额。购买商品时，需要先支付部分的金额作为定金，在卖家发货前，买家需要付清扣除定金以外的尾款，卖家才会发货。如果买家付了定金之后取消订单，则定金会作为违约金予以扣除。p4、预售订单之间做合并付款的时候，只要订单符合购物津贴的使用门槛，就支持使用购物津贴。尾款合并优先使用级别是定金膨胀、优惠券、双11购物津贴。
氪星001的订单排队情况尚未正式公布。据极氪介绍，极氪001的单月订单量从3月份开始爆发，4月份订单量突破10000台。交付了1,795、2,137、4,330 和4,302 台，总计12,564 台。照此推算，排队等候发货的订单至少有数万个。p 吉氪转账单是骗局吗？p 不过，4月份的订单量激增与涨价不无关系，因为差价较大，所以涉及的黄牛很多。 4月22日，极氪001涨价0.5-20500，5月1日起生效，很快网上出现了极氪001的大量转单。除了原价5000元外，部分订单还打折出售，因为吉氪001下单的5000元不退，但也有1200的高价。p 购买极氪001转单需谨慎。目前只能修改订单手机号。登录APP的手机号码不可更改。订单后续查询需联系转单人。据购买过户单的车主反映，过户单没有新增换车服务，包括换车估价，按原车在原账上估价，未来收益为也在原来的账户上。虽然享有首任车主权益，但不能享受5000个取车点和1000个等候点，终生充电权需要原车主共享后才能享受。
领克和极氪是兄弟品牌，同为吉利集团旗下品牌。 2020年，领克推出旗下首款纯电动车型——领克ZERO CONCEPT概念车，采用SEA浩瀚架构。但是在2021年，吉利将推出极客车，也就是现在的极客001。不过，领克（下图左）和极氪（下图右）的车标也非常相似，而且他们确实是兄弟品牌。p季氪为何要从领克分离出来？p首先，极客和领克虽然同为吉利旗下，但实际控制人不同。极客汽车由吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。领克汽车由吉利控股、沃尔沃汽车、吉利汽车分别持股50%、30%、20%。是合资品牌。当然，沃尔沃汽车已经被吉利收购了。最终利益仍归吉利集团所有。p领克品牌建设也算成功，但领克给人的印象仍然是传统燃油车，推出的电动车往往给人留下“油改电”的印象，推出纯电动车电动车品牌是目前汽车企业最多的。采用的方法。p分家最重要的原因是吉利的战略驱动。在定位方面，极客也高于领克，首款车型极客001的售价直接拉开了与领克的差距，品牌调性上来了，如果还是沿用领克品牌，与极氪001这么高的售价，买单的用户可能很少，领克品牌的调性也很难快速提升。极氪是吉利集团打造高端智能电动汽车的起点，而极氪汽车肩负着这样的使命。p此前，吉利曾推出几何汽车，几何+极氪，高配低配主打纯电动车。几何负责普通家居市场，极氪负责高端市场的开拓。它趋向于更加智能化和高端化。
领克和极氪是兄弟品牌，同为吉利集团旗下品牌。 2020年，领克推出旗下首款纯电动车型——领克ZERO CONCEPT概念车，采用SEA浩瀚架构。但是在2021年，吉利将推出极客车，也就是现在的极客001。不过，领克（下图左）和极氪（下图右）的车标也非常相似，而且他们确实是兄弟品牌。p 季氪为何要从领克分离出来？p 首先，极客和领克虽然同为吉利旗下，但实际控制人不同。极客汽车由吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。领克汽车由吉利控股、沃尔沃汽车、吉利汽车分别持股50%、30%、20%。是合资品牌。当然，沃尔沃汽车已经被吉利收购了。最终利益仍归吉利集团所有。p 领克品牌建设也算成功，但领克给人的印象仍然是传统燃油车，推出的电动车往往给人留下“油改电”的印象，推出纯电动车电动车品牌是目前汽车企业最多的。采用的方法。p 分家最重要的原因是吉利的战略驱动。在定位方面，极客也高于领克，首款车型极客001的售价直接拉开了与领克的差距，品牌调性上来了，如果还是沿用领克品牌，与极氪001这么高的售价，买单的用户可能很少，领克品牌的调性也很难快速提升。极氪是吉利集团打造高端智能电动汽车的起点，而极氪汽车肩负着这样的使命。p 此前，吉利曾推出几何汽车，几何+极氪，高配低配主打纯电动车。几何负责普通家居市场，极氪负责高端市场的开拓。它趋向于更加智能化和高端化。
p1、代表车系：极氪 ZEEKR 001指导价：00—40.30万。极氪001为极氪品牌首款量产车型，定位于纯电动豪华猎装轿跑，兼具轿跑和SUV的综合优势，在概念车的基础上，对设计、动力、续航、操控等多方面逐步优化。/pp2、极氪汽车是吉利公司的品牌。浙江极氪智能科技有限公司于2021年3月成立，2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品—极氪001。/pp3、极氪汽车是吉利旗下的品牌。2021年4月15日，吉利控股集团旗下的纯电动车品牌“极氪”正式成立，英文名为“ZEEKR”。同时还发布了首款车型—ZEEKR001，也就是此前公布的领克ZEROCONCEPT量产版。/pp4、极氪汽车是吉利公司的。吉利控股集团旗下的纯电动车品牌“极氪”，英文名为“ZEEKR”。首款车型是ZEEKR001，也就是领克ZEROCONCEPT量产版。/pp5、极氪汽车是吉利的品牌。极氪是吉利公司旗下一款汽车。极氪指极氪智能科技有限公司，属于吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。极氪英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。/p
p首先，极氪和领克虽然都属于吉利旗下，但实际控制人不同，极氪汽车是由吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。/pp是极氪，是领克改名过来的，从极氪汽车申请的商标来看，和领克的车标几乎相同，同时极氪ZERO在设计方面已经定型，该车的外观设计语言也延续了领克品牌的风格。/pp极氪001就是早期领克ZERO。以下是详细资料：极氪（ZEEKR）定位为潮流科技品牌：极：意为极致代表对产品极致性能；氪：化学元素Kr是放电时发光的稀有气体代表电驱智能时代的科技符号。/p
p现在交通便利的时代，人们都会选择来买汽车，方便出行。有很多人在选择车的时候会下很多功夫来看看哪辆车值得购买，哪辆车不值得购买。现在哪吒、零跑、极氪 这些汽车都是比较火爆的。但是究竟谁才是真正的赢家呢？看过了这几个车的特点，你们心目中有最大的赢家吗？在小编心中最大赢家当然是哪吒了 。/pp一、哪吒汽车特点/pp哪吒汽车的核心优点是他们的三电系统，这在业内也是公认的。电动汽车最核心的就是三电技术及电池、电机和电控。一辆汽车能否有出色的表现，主要是靠这三个功能决定的。可不能小看哪吒汽车，虽然他是初生牛犊，但是他的实力超乎我们的想象。这辆车能看出来哪吒汽车的实力非常强。虽然哪吒这台车的上市时间不算特别长，但是它的外观设计，智能配件和内在配饰都超越了很多同类的车型。外观新颖大气。是一颗耀眼的明星。/pp二、零跑汽车特点/pp零跑作为汽车的第2款产品，定位是高续航智能纯电小车。而且外观上的设计还是很有料的，尽管车身不那么庞大，但是它的外观造型看起来是非常大气的，从侧面看上去营造了一种俯视的感觉，能够有一定的运动感。内饰上简约大方的中控台布局让人看上去很舒服，而且配色也比较年轻，时尚，整体的工艺效果也都还可以。相对来说车内也会显得很通透，坐上去也不会感觉拥挤，两个人用他的空间是绰绰有余的。而且这个车的续航方面在市区短途行驶是没什么问题的。/pp三、极氪汽车的特点/pp这个品牌虽然年轻，但是品牌拥有的技术却是非常浓厚的实力。因为他的技术是非常有实力的，而且定位还是新能源领域的汽车品牌。它的配置也是非常好的，因为车型延续了零客概念的大量设计。从车身性格中营造了科技感和运动感的力量。而且这款车有三种配饰。他的两款车配型没有了低配和中配之分，因为这两个版本之间都需要做一个取舍的决定，续航多的放弃了高性能，而高性能者放弃了长续航。这台车的续航就只能算得上中等。/p
p有。/pp极氪汽车包住，宿舍为双人间公寓楼，设施齐全，酒店标准，水电费自理，如不住宿，每月另补120元外住补贴。/p
p一样。极氪和领克都是吉利控股的汽车品牌，所以桥位是一样的。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团，总部在中国浙江杭州。/p
p很不错的。/pp极氪是一家以智能化，数字化，数据驱动的智暂出行科技公司，由吉利汽车、吉利巩固集团北同投资成立。极氪目前的招聘需求量还是挺大的。极氪校园招聘已经开启，能登录极氪校园招聘官网或关注极氪校园公众号了解并投递。目前需求较大的有用户与生态模块的零售培训生岗位，需要为顾客传递产品的优点，为顾客提供专业的试驾服务、创造出色的使用者真实的体验等。另外极氪还发起了“氪学家“项目，旨在用顶级薪酬和挑战去吸引全球顶尖应届毕业生。/p
p极氪汽车是吉利的品牌。/pp极氪是吉利公司旗下一款汽车。极氪指极氪智能科技有限公司，属于吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。/pp极氪英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。/ppZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）—Evolution（进化）—Era（时代），代表了电驱动的时代进化。/ppZEEKR 001/ppZEEKR 001前后搭载两台相同且对称的永磁同步电机，从而组成双电机四驱总成，综合上限功率400kW，峰值扭矩为768N·m，配合50:50车身前后配重，0-100km/h加速仅需3.8s，极速超过200km/h。/pp制动系统上，新车还将搭载新一代博世i-booster2.0制动助力系统，配合0.23cd的风阻系数，100km/h—静止制动距离为34.5m。/p
p吉利。/pp极氪ZEEKR品牌属于吉利汽车旗下，于2021年4月15日发布了首款量产车型极氪001。极氪001搭载高性能永磁双子电驱系统，双电机版本最高车速200km / h，超长续航版NEDC续航可达712km。/pp吉利控股集团旗下的纯电动车品牌“极氪”正式成立，英文名为“ZEEKR”。同时还发布了首款车型——ZEEKR 001，也就是此前公布的领克ZERO CONCEPT量产版。/pp汽车简介：/pp极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。/pp在驾控性能上，极氪001配备了永磁双子电驱系统，具备实现全场景无人驾驶辅助能力，配备全自动空气悬架、动态底盘控制管理系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响等豪华配置。/p
空气悬架一直被认为是一种“高端大气”的配置，一般只在一些高端豪车上才有。不过，随着自主品牌的高端化发展，一些企业品牌的高端车开始配置或选择空气悬架，如001、红旗H9、蔚来ES6等。担心其过高的价格。其实价格只是一方面。其实还是要看空气悬架本身是否值得选择。这是因为空气悬架也有“高低”之分。p1. ZEEKR 001的选配包设计的非常精致p氪星001的高性能空气悬架系统装备，选用的总成价格为2万元，但采用了级别较低的单腔空气悬架。单从这方面来说，这样的价格是不值的。另外，它包括了CCD电磁阻尼系统，那就另当别论了。虽然这个CCD减震系统听上去很高端，尤其像凯迪拉克的电磁悬架，但其实和大众的DCC或者标致的AMVAR一样。它通过外部电磁阀控制和调节减震器内液压油的流量，调节汽车减震器的阻尼，从而获得软硬不同的阻尼效果。这就填补了单腔空气悬架不能调节软硬的问题。p2、单腔空气悬架p所谓单室，就是整个气囊就是一个气室，氪星001就是这样，能够理解成一个大气球，所以这就带来了局限性。 “大气球”里有多少空气只是决定了气球的大小，而不是捏的软硬。因此，单腔空气悬架只能调节汽车的高度，而不能使汽车的底盘“软硬兼施”。但是在细分的情况下，气囊的刚度在调整的时候本质上是变化的，但是在车高保持不变的情况下，刚度明显没有变化，所以也认为这个不能改变汽车底盘的柔软度和硬度都没有。p3、多腔空气悬架p多腔式空气悬架其实就是指气囊内有多个气室，多为2-3个，如1个主气室配1个副气室，或1个主气室配2个副气室。因此，多腔空气弹簧能够最终靠不同气腔的控制阀的开闭来调节气囊内的空气量，从而完成高度和刚度的适当调节，拉开汽车舒适性和运动性的分界线.以三腔室空气悬架为例，能调节四种刚度。如何做呢？p第一个“最硬”状态，只打开主气室，气囊内部容积小，刚性自然更强。p第二种“硬”状态是主腔室1和副腔室1打开时。这时，弹簧中的体积比以前大了，刚度会变小。p第三种“软”状态是主腔室2和副腔室2打开时。由于副气室2的容积比副气室1的容积大，所以气囊的总容积会更大，但刚度会更小。p第四个“最软”状态说完前三个就很容易理解了，但是三个气室都是打开的。这时弹簧中的容量最大，刚度自然最小。p当然，多腔式空气悬架虽然性能更好，但内部结构更复杂，生产所带来的成本自然也会更高。p空气悬架的优点是能轻松的获得更好的减震效果，尤其是对于一些精细路面的高频振动，能够越来越好的消化和提升汽车的舒适性。随着驾驶方式的调整，能更加进一步改变车身高度。比如在运动模式下，车身更低，车重心也更低，可变阻尼减震器会变得更灵敏，从而提升整体的驾驶体验。p然而，它的缺点是它的耐用性。橡胶在几年后很容易老化。p所以，选择极氪至少保证了相应的性能。这套空气悬架也是终身质保的，不用太担心后期的耐用度。所以从这个选项本身来看，还是值得选择拼装的。
p易车讯 日前，极氪品牌旗下首款猎装轿跑——ZEEKR 001极充实测成绩首次曝光。资料显示，在极氪自建极充桩?，ZEEKR 001可实现充电5分钟NEDC续航增加120公里。另外，极氪还透露能轻松实现SOC从10%充电到80%仅需30分钟，持续为用户所带来极致充电补能体验。/pp作为极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型，ZEEKR 001采用400V电压架构，搭载具有液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯，已能达到2.2C的高充电倍率，最大充电电流可达到600A。再加上极充桩采用液冷散热系统，轻便的液冷枪线具备高上限的大电流传输能力，极大地提升了充电速度。/pp同时，为了更好地确保充电的高效率，ZEEKR 001还针对包括桩端枪+线、EVI口、充电线缆、高压接插件、回路继电器、熔断器等在内的整条充电链路都做了响应技术优化，使其具备出色的大电流荷载能力。/pp值得一提的是，在充电过程中，ZEEKR 001搭载的云端BMS系统会对充电过程中电芯的温度分布、电压变化、母线电流进行全程监测，使充电不过流不过温，在保证高效率充电速度的同时，从内部确保电池安全。/pp续航能力、充电速度一直是摆在新能源汽车面前的两座大山，诞生于SEA浩瀚智能化体验架构的ZEEKR 001搭载100kWh电池包，NEDC工况下最大续航里程达到712km，足以满足用户长续航的用车需求。极氪致力于用技术的手段发掘400V电压架构的潜力，带来的充电5分钟NEDC续航增加120公里和30分钟SOC从10%充电到80%的充电补能体验，给用户当下最好的用车体验。/p
p电池、电机、电控是电动汽车最为核心的技术系统，直接影响产品的最终性能表现，也是用户购车考虑的重要的条件。因此，对于新进者而言，只有掌握“三电”核心技术，才能锁定竞争优势。正是深刻洞察到这一关键点，“豪华猎装轿跑”ZEEKR 001才以科技赋能，用远超国标的严苛标准打造极致安全、极致高效的“新三电”系统。那么，作为极氪旗下的首款车型，ZEEKR 001所搭载的“新三电”到底有何优势? /pp确保纯电出行安全，ZEEKR 001打造“电芯-电池包-整车”全系统级保护/pp安全是新能源汽车技术研发的核心，也是新能源汽车最大的豪华。定位于豪华猎装轿跑的ZEEKR 001不仅通过技术升级及结合先进电池管理系统保证电芯、电池包安全，还以全球超五星安全标准打造高强度车身，铸就“内无热蔓延”、“外不怕撞”的整车全系统级安全硬实力。/ppZEEKR 001“新三电”历经异常严苛的考验，测试项目多达472项，超越国标122%，只为用户更好的提供更具安全品质的产品。本次“硬核派——极氪三电科技之旅”特别设置了48小时浸水、加热热扩散等严苛测试，充分印证ZEEKR 001“新三电”的安全性与稳定性。浸水实验中，置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸，液冷系统、电池包气密性满足规定的要求，可做正常充放电；热扩散试验中，经过超800℃加热后，“极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。/ppZEEKR 001“极芯”电池包采用具有高单位体积内的包含的能量与热稳定安全性的高压单晶Ni55+电芯，从材料层级提高电芯耐热性。再加上NTP无热蔓延技术，通过“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“断”六大安全防护，实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电，360°保障电池的高可靠性、高安全性。/ppZEEKR 001还配备了全面自研BMS系统，云端、车端、桩端三端协同，7x24小时电池医生实时诊断，有力保障“极芯”电池包的耐用性和安全性。BMS系统掌握核心底层技术，它负责监控整包的状态，为电源系统提供通信、安全、电芯均衡及热管理控制，并提取关键参数上传至云端服务器，保障电池包正常运行。通过BMS系统能实现云端同步电池状态、车端行驶检测、桩端充电诊断，三端协同，7x24小时安全系统实时预警，确保车辆信息实时更新，有力保障“极芯”电池包的安全性。/pp从电芯选材到BMS系统，ZEEKR 001凭借全新技术及全方位安全设计，刷新三电安全标准。除三电系统外，车身骨架、被动安全也直接影响整车的安全性能。ZEEKR 001以全球超五星安全标准打造高强度车身，车身综合刚度达到40000N·m/deg，不仅具备15柱侧碰、正45o脱轮卸力，正面25%偏置碰撞等标签性安全技术，还具有高强度一体化设计，通过202项系统级严苛测试，无论是小角度的正碰、侧碰、各种工况的柱撞、还是球形托底等，都做了最大限度地考虑，逐步提升行车安全。/pp凭借极致安全的“新三电”系统和全方位的被动安全防护，ZEEKR 001以全系统级的整车安全，不遗余力地解决用户对电动汽车安全性能的顾虑，从而为用户所带来更高品质的未来出行体验。/pp增强纯电出行效率，ZEEKR 001打造“补能-驱动-回收”全链路极致高效/ppZEEKR 001以“在理想条件下，最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能速度、最高可达97.86%的电机效率以及SOC平均精度可达3%，打造“补能-驱动-回收”的“全链路”极致高效，完美解决用户“充电时间长”、“续航能力短”的纯电出行焦虑。/pp电池方面，处于行业领先的极充技术让ZEEKR 001拥有“在理想条件下，最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km”的极致补能充电补能体验，让用户近距离感受ZEEKR 001充电效率，有效解决“充电焦虑”。/pp电机方面，拥有国内首家三合一扁线技术量产、电驱功率密度全球领先的ZEEKR 001威睿电机效率最高可达97.86%，在最大化降低能量损失的同时，回收多余输出能量，高效转化为电池能量储存再使用，使得ZEEKR 001可以精准表显续航，SOC平均精度可达3%，高于国标200%。/pp目前，ZEEKR 001的电机分别来自于日电产和威睿，在极氪高标准的要求下，两款电机的轮端扭矩均为3840N·m。为了打消用户对两款电驱差异的担忧，针对日电产和威睿两款电驱进行了盲测。从实际反馈来看，两款电机依据整车的要求，在整车加速、整车电耗以及NVH噪音控制上表现完全一致。值得一提的是，无论选择哪款电机首任非营运车主都可享受终身免费质保权益，有效解除用户后顾之忧。/pp引领纯电出行趋势，ZEEKR 001推动新能源汽车高水平发展/pp随着汽车电动化时代的到来，以电池、电机、电控技术为核心价值的三电技术，将成为企业在新能源汽车市场的主要竞争力来源，也是响应新能源汽车一直在升级迭代所需的基本功。极氪“新三电”基于极氪严苛的统一标准，打造了从电芯到电池包到整车系统级安全，从补能到输出到驱动和回收的全链路高效，这是极氪对三电研发与?产孜孜不倦地投?，从而奠定ZEEKR 001“新三电”的一马当先的优势。/ppZEEKR 001是诞生于SEA浩瀚智能进化体验架构的首款纯电车型，得益于SEA浩瀚智能进化体验架构以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局，基于纯电驱动理念，车身结构和电池结构的一体高强度设计，自带安全属性。再加上极致高效、极致安全的先进的“新三电”系统，ZEEKR 001必将会燃起电动汽车潜在用户的心扉，引领未来纯电出行的发展的新趋势，让我们热切期待ZEEKR 001带来更多的惊喜！/pp style=text-align: centerp
p极氪汽车是吉利公司的。/pp极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。/ppZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。/pp在驾控性能上，极氪001配备了永磁双子电驱系统，具备实现全场景无人驾驶辅助能力，配备全自动空气悬架、动态底盘控制管理系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响等豪华配置。/pp吉利公司：/pp吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部在中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。/pp吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。/p